AmĂ©lioration d’une technologie dĂ©jĂ rĂ©putĂ©e – le pneu souple Highroller II de Maxxis
Le Highroller II est une Ă©volution consĂ©quente de l’un des pneus DH les plus connus et efficaces de la dernière dĂ©cennie. ComparĂ© au Highroller, le Highroller II a une surface de roulement lĂ©gèrement altĂ©rĂ©e – avec des lamelles modifiĂ©es, un nouveau profil et une disposition des crampons dĂ©calĂ©e vers les cĂ´tĂ©s.
Remarques du fabricant :
Maxxis dĂ©conseille fortement l’utilisation d’un fluide d’Ă©tanchĂ©itĂ© Ă base d’ammoniaque. Il est avĂ©rĂ© que l’ammoniaque agresse la carcasse et peut l’affaiblir de 30 % en l’espace de seulement quelques mois, dĂ©pendant de la quantitĂ© utilisĂ©e.
Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.
SpĂ©cifications :Utilisation:All Mountain, FreerideType:pneu soupleSystème tubeless:Tubeless ReadyInformations techniques :ComposĂ© de caoutchouc:3C MaxxTerraCarcasse:60 TPIParoi latĂ©rale:EXO ProtectionVersions :29×2,3
Dimensions:29×2.3″ETRTO:58-622NumĂ©ro du fabricant:1079Technologies :3C MaxxTerra
La surface de roulement 3C de Maxxis est formĂ©e d’une seule pièce constituĂ©e de trois composĂ©s de caoutchouc diffĂ©rents, et non pas de deux bandes assemblĂ©es ultĂ©rieurement. Les surfaces de roulement peuvent ainsi ĂŞtre formĂ©es exactement suivant les exigences de chaque modèle de pneu, permettant d’optimiser les caractĂ©ristiques de conduite.
La version freeride du composĂ© Maxxis 3C. Plus de grip et de traction que le composĂ© 3C MaxxSpeed, tout en offrant une plus faible rĂ©sistance au roulement et une meilleure durabilitĂ© que le 3C MaxxGrip. Le composĂ© idĂ©al pour l’enduro et le freeride, car il combine une bonne rĂ©sistance au roulement en montĂ©e avec un super grip en descente.
EXO Protection
Ce matĂ©riau extrĂŞmement rĂ©sistant aux coupures et Ă l’abrasion protège la paroi latĂ©rale de plusieurs pneus VTT de Maxxis. Il est très dense, lĂ©ger et extrĂŞmement flexible. La performance des pneus demeure ainsi des plus convaincantes.
Tubeless Ready
Les pneus sans chambres Ă air ont plusieurs avantages : on peut les utiliser avec une pression plus faible. Ce qui permet d’atteindre une meilleure traction et une rĂ©sistance au roulement plus faible. Et sans chambre Ă air, le risque de crevaison baisse Ă©galement. Les pneus TR de Maxxis sont mieux prĂ©parĂ©s au montage avec un fluide d’Ă©tanchĂ©itĂ© que d’autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon des pneus Maxxis TR est complètement recouvert d’une couche de caoutchouc, comme les vĂ©ritables pneus sans chambre Ă air UST. Cela garantit que l’installation sans chambre Ă air soit couronnĂ©e de succès pour toutes les jantes et dimensions courantes dès le premier gonflage et sans devoir utiliser Ă©normĂ©ment de fluide.
Contenu :1 x pneu souple Maxxis Highroller II 29″

















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